Должностные лица порта Дувр вчера отказали в доступе инспекторам МФТ, присутствовавшим при расследовании вопросов, связанных с благосостоянием, которые были подняты запасными членами экипажа на борту судов компании P&O Ferries в порту.
Инспекторы МФТ имеют допуск согласно Международному кодексу охраны судов и портовых средств ISPS (International Ship and Port Facility Security), что позволяет им входить во все порты Великобритании и подниматься на борт всех судов в водах Великобритании, где моряки просят о помощи.
Несмотря на заблаговременное обращение по электронной почте в порядке вежливости и прохождение необходимого онлайн-курса по безопасности, полиция порта отказала инспекторам в доступе в этот день на том основании, что они не были заранее предупреждены о визите инспекторов. Инспекторы не обязаны заранее предупреждать порты или судовладельцев о предстоящих визитах для инспектирования судов или расследования случаев нарушения прав моряков.
Инспекторы утверждают, что сотрудники порта звонили в компанию P&O Ferries во время присутствия инспекторов, которые ожидали решения о допуске.
Один из инспекторов, Томми Моллой, прокомментировал это следующим образом: «Я являюсь инспектором МФТ в Великобритании уже 17 лет, и это первый раз, когда мне отказали в доступе в порт Великобритании для расследования вопросов благосостояния экипажа».
«Опыт показывает нам, что если работодатели, не соблюдающие требования, заранее узнают о наших проверках, то часто членам экипажа угрожают, а инкриминирующая документация пропадает. Наши проверки являются внеплановыми по своей природе и по необходимости».
Генеральный секретарь МФТ Стивен Коттон отметил: «Компания P&O Ferries продемонстрировала, что она ни в грош не ставит законодательство. Поразительно, что порт Дувра препятствует доступу инспекторов МФТ, которые просто проверяют благосостояние экипажа и безопасность судов».
«Инспекторы МФТ во всем мире находятся на переднем крае защиты стандартов безопасности для моряков и судов, на которых они работают. У нас есть серьезные сомнения в том, почему им могло быть отказано в доступе, особенно после задержаний Агентства морской и береговой охраны (MCA), связанных с вопросами безопасности и знакомства экипажа с судами».
«Мы призываем государственного секретаря по вопросам транспорта Гранта Шаппса найти ответы на вопрос, почему проверка нашими инспекторами была заблокирована, и дать обязательство, что это больше не повторится», – сказал Коттон.
МФТ уведомила Агентство морской и береговой охраны Великобритании об инциденте как о нарушении Кодекса охраны судов и портовых средств (ISPS).
Примечания для редакторов:
СМИ: media[at]itf.org.uk
Пресс-оповещение:
Демонстрация против массовых увольнений моряков компанией P&O и провалов глобального управления в компании DP WorldЧетверг, 21 апреля 2022 года, 17:00 | DP World, 16 Palace St, Лондон SW1E 5JQ
После незаконного массового увольнения 800 моряков компанией P&O Ferries профсоюзные лидеры со всего мира прибудут в лондонскую штаб-квартиру владельца DP World, чтобы выразить всеобщее осуждение по поводу обращения компании с моряками P&O Ferries и ее неспособности следовать собственным ценностям.
МФТ вместе с профсоюзами RMT и Nautilus будут требовать следующего:
- чтобы DP World придерживалась приемлемых глобальных стандартов управления и национальных законов;
- чтобы компания уволила генерального директора P&O Ferries Питера Хебблтуэйта;
- чтобы DP World обязалась работать с МФТ и нашими членскими организациями во всех дочерних компаниях, принадлежащих DP World, дабы гарантировать, что ни один работник на их глобальных предприятиях больше никогда не столкнётся с таким неуважительным отношением.
